不畏远行——试驾别克VELITE 5

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增程式电动汽车有别于纯电动汽车，其搭载的小容量电池组只能满足于较短的里程，而依托于额外配备的汽油发动机，当电量不足时也可以用发动机为电池供电，且工作在最佳转速区间。

上汽通用别克VELITE 5就是增程式电动汽车，电池除了可由发动机来充电外，也可像插电混合动力汽车一样接入外部电源充电。与其他此类车型不同的是，用户可以锁定电池电量选择汽油发动机来工作，以延长行驶里程，消除里程焦虑。EREV增程型电驱技术，是搭载通用汽车最新一代智能电驱系统，汇集通用专利EVT电控智能无级变速器、高度集成的TPIM电控模块、高性能交流永磁同步电机等核心智能电驱科技，以及专为混合动力开发的1.5 L直喷发动机和高性能三元锂电池组。中控多媒体显示屏不仅支持时下流行的Apple Carplay，而且可以显示当前的动力输出和回收状态，电子仪表盘的设计也非常符合新能源车型的定位，富有科技感和未来元素。配置方面，大部分常用的功能都已配备，但售价接近豪华品牌入门级的车型来说，没有电动座椅调节就有点说不过去了。在后排空间上，由于电池的布局形式只能乘坐两人，虽然有着豪华品牌旗舰车型的感觉，但实用性大打折扣，而且头部的纵向和横向空间比较局促，让人感到压抑。别克VELITE 5 搭载的1.5 L汽油发动机使用了集成式排气管以及阿特金森循环技术、两级可变机油泵和进排气可变气门正时等技术。变速器方面，EVT无级变速器使用了两组行星齿轮组，同时还搭载了两组永磁同步电机。