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先看看下面这张组图：
肯定地告诉你 确实来自同一款车 上图是科鲁兹1.5L手动时尚版 下图是科鲁兹1.4TDCG旗舰版 同一款车不同版本 你肯定会吓到了 为什么差距那么远
其实有差距更远的 下面登场的是本田哥瑞的中控台 本田也太离谱了吧 低配车大量的硬塑料 实在太掉档次了 花大钱买一辆合资车 却买到了这样的内饰
很多人会说，这样正常啊，低配车和高配车有差价，内饰相差也正常，而且外观轮毂、细节也有不同的，但是以上提到的两款车差太远了吧！差太远了！差太远了！这令人难以接受。
只有日系车和美系车这样做吗？其实还有德系，诸如大众品牌的低端车，往往就像下面POLO那样：
低配车全是硬塑料 高配车的多功能方向盘 很是运动 大量的装饰点缀 内饰上一个档次
可能你不禁会问小编，这正常啊，有钱就买高配，预算少就买低配，高低配内饰肯定是有差距的。说倒是这么说的，可是你买车之前呢？ 买车之前可能你会无意中从电视上、网络上看到一些汽车的广告，厂家往往使用顶配车型作为宣传片，看上去很好看、很高档，其实这个做法大家也是理解的，谁愿意拿低配车作为宣传片砸自己的脚呢？
了解到一款车后，接下里就是到4S店看现车...
店里展台上的还是顶配车...店里拿的选宣传单也是顶配车啊。看看下面本田思铂睿的宣传单：
里面全是出现的是顶配车型上的图片，万一在你预算内的那个车型没有现车呢？ 下面说说那些常用的骗术！
1.移花接木
如果你去4S店买车，他们暂时没有你要的颜色或车型，于是他们会去其他公司调车，名义上好听叫做调拨，但实际你的利益就完全被破坏了。
道理很简单，一旦你的车出现了问题你的发票不是他们开的，光凭合同他们完全可以赖掉叫你去找开票的公司，但开票的公司只是以经销商的名义买出，并不是直接客户，所以他们也不会负责，造成的是发票和合同对不起来，那时候呵呵你就变皮球了。
2.以次充好
如果你和4S店来购车的谈判回合比较长的话，就会发现他们展厅展车为什么老换颜色和车型。道理很简单，展厅的展车每2个月就会比市场价便宜那么500或1000的卖给客户，也许你会想展车也没什么，只要便宜就好。
但黑幕在于展车在2个月的千百个客户蹂躏中肯定会刮花漆面或拉坏某些小部件，往往到你手上的车都是从新做过漆的。没人想新买回来的小老婆是被人座过的吧。
3.模糊概念
如果你去4S店买车他们在谈判到最后价格的时候会出现出库费，服务费，上牌杂费什么的，其实这些费用你如果肯用点时间和他们搞的话都是可以免掉的。
再说到保险费的问题了，现在4S都说保险不赚你钱，帮你打7折什么的，其实如果你自己去问下保险公司的话能打到5到6折，基本一个电话你就能省300到600不等。
4.时间转移
如果你去4S店他们给你一个比较便宜的价格，但和你说没现车，要你签了合同交了定金后几周内给你车(注意定金是定字，不是订字)。其实是为了打时间差。汽车的价钱在一段周期内是会变的，好比做期货。
举个例子，现在市面上某车是卖100000，4S卖你98000，但和他谈好2周后交车。我敢保证2周后市场价钱保证比98000还要低。因为车的价格只会往下不会往上。
如果你一旦失去耐心想退车时，定金和订金的概念就来了，你和4S签定的合同虽然是公式合同，但所有的4S合同都有一个共同性，客人提出不要车不管什么原因定金是不退的。
5.优惠服务
现在的4S店在和你购车签合同时往往会所送装潢2000送维修费用2000送维修金卡什么的。其实这些都是假的。
举例：某车市场行情是让利11000，他们会说我让你9000再加2000装潢2000维修，加起来最少也13000总有吧。你想想真合算呀。其实2000的装潢你最多也就买付脚垫加个牌框，良心好点的在给你瓶“闻到吐”牌香水。装潢的成本价也不过300。其实你拿到的车价让利不是市场价的让11000而是9300。 小编在此告诫大家，不要轻易相信广告，要按照自己的预算，自己想要选的配置，而选车，如果没有现车，一定要通过各种途径去了解，清楚后再进行订车；
万一订了车，来了一台与自己心里预计的相差太远，我想这个是谁都不想遇到的。
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发表于 2016-3-9 11:08
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