瑞虎3 超强越野感

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预算10万元，只能买到合资品牌的入门级紧凑型SUV，如果选择中国品牌，已经可以入手一辆不错的SUV，比如奇瑞的瑞虎3。这也是近期SUV市场上的一款热门车，它有着更大的空间，更大的出行范围，以及更优惠的价格等优势。　　

                               
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　　数据显示，10月份瑞虎3销量11584辆，环比增长28.5%，前10个月累计销量89272辆。虽然相比竞争对手江淮瑞风S3、北汽幻速S3等，还有一定的差距，但是很明显，瑞虎3得到了众多消费者的认可。
　　

                               
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　　瑞虎是最早的一批自主SUV，口碑和认知度自然会有先天优势，印象中第一辆搭载机械增压引擎的自主车，就是瑞虎。当然，在很多年轻消费者的眼里，老瑞虎已经停产，而新军瑞虎3正在经历新老交替。
　　

                               
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　　如果说瑞虎5代表了奇瑞全新家族设计的诞生，瑞虎3则将奇瑞风格设计发扬光大，其外观给人的第一印象很好，整车数据为4420/1760/1670mm，轴距达到2510mm。
　　

                               
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　　瑞虎3全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机，在DVVT技术支持下，最大功率为93kW，峰值扭矩可达160N.m，性能上符合同级主流。除了5速手动变速箱外，奇瑞还为瑞虎3提供了CVT无级变速箱，不但节油舒适到位，并且自动挡普及程度较高。
　　

                               
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　　早些时候，奇瑞又宣布推出了瑞虎3百万纪念版车型，标配ESP，售价区间为7.99-9.79万元。
　　

                               
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　　优点
　　1、外观没得说，很漂亮。前脸帅气，大灯犀利，后备胎罩的造型也很好看。
　　2、空间是最满意的一点，一款小型SUV有这么大的空间，说明奇瑞真的是用心在做。前排挺大的，头部空间更是没得说，完全够用，后备箱就大得有点过头了。
　　3、考虑是家用的话，动力应该说已经够用，有人说动力稍微有点肉，主动降挡轰油门就成。加速感不明显，有点德系车的风格，但是不飘，很稳。
　　4、方向盘不错，转弯换道很精确，挡位系统也平滑，没有感觉到所谓的虚位。能做到指哪打哪，刹车感受也很不错。作为新手司机上手快，驾驶起来很轻松。
　　5、油耗很满意。自测了三次，一次6.7，一次6.9，前两次里面含有高速路，第三次是纯市区7.5。简直是省钱利器。
　　缺点
　　1、内饰有点过时，不如艾瑞泽3的内饰养眼。中控用料一般，基本都是硬塑料，不过做工还可以。
　　2、后排空间小了，如果后排座椅可以往后挪十公分，就最好不过了。
　　3、仪表盘的开口角度过低，把方向盘调到最高了，在驾驶中看仪表信息还是要压低脑袋。调低座椅，就失去了SUV高座姿大视野的优越性。
　　4、细节处理方面有待提高，比如空调前排出风口有异响，使劲拍了几下方向盘上方，好像就没有响过了，好神奇。
　　5、噪音大，毕竟国产发动机，在市区行驶还可以，高速起来就差点。
　　

                               
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　　瑞虎3的整体表现不错，外观给人的第一印象就很好，内饰设计中规中矩，好在这款车的配置比较丰富，价格也不算高。乘坐与储物空间对于这款小型SUV来说，表现非常不俗。
　　

                               
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　　在10万元以下这个入门级SUV的市场，已经不缺对手，哈弗H2、长安CS35等实力都很强，但是改款后的瑞虎3外形更时尚个性，价格也更亲民，并且瑞虎3的SUV风格更加浓郁。