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【新靖江论坛微信公众】冬天车窗结冰怎么破?赶紧收藏,别等用时再看!

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发表于 2015-11-27 10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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冰雪天来了!爱车被冻住了怎么办?热车十几分钟都没有任何改变,这可如何是好?车窗、挡风玻璃被冻住怎么办?

                               
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最先做的事就是热车,然后把车身及玻璃上的积雪铲掉,铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内,开启暖风,设置吹前风挡玻璃模式开启后挡风玻璃加热,几分钟之后冰雪就会融化。
如何防范:在霜冻的前一天晚上用生洋葱在你的车窗和挡风玻璃上擦一擦,这种奇怪的小妙招会让你的爱车远离霜雾和冰冻的烦恼。另一种避免冰冻的方法就是用橡胶浴垫盖好挡风玻璃。后视镜结冰怎么办?

                               
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如果你的车具备汽车后视镜加热功能,此问题就很容易解决了,如果不具备,将水浇在后视镜上,冰很快就融化了,然后用干布擦净,实在不行就准备一张废弃的银行卡,顺着一个方向刮,切莫太用力。
如何防范:可以在夜晚降临之前用塑料袋套在镜子上,并用皮筋或者是夹子固定。当你第二天早上拿走袋子的时候,就会发现镜子上没有冰霜。雨刷器冻住怎么办?

                               
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发现雨刮被冻住后,千万不要用力去掰或用热水浇,不然雨刮器会出现变形,玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风,将风向调整到吹前风挡玻璃位置,数分钟后解冻。
如何防范:用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精,擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上,所以即使是在一年中最冷的天气里,这招也绝对管用。车门锁被冻住怎么办

                               
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遇到这种现象,最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹热风,一会就能打开。或者用打火机将车钥匙烧热,然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里,锁眼的冰遇高温后可以融化。
车门被冻住怎么办?

                               
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车门被冻住,这种情况不太好解决,这时只能用热水浇一下结冰处,但门打开后要立即将残水全部擦干,否则门缝会结上更厚的冰,要说起来这情况出现的概率还不低,但看过本文之后可别怪小编没提醒过大家啊。
手刹冻住怎么办?

                               
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在确认前后方没有障碍物的时候,挂入一档或倒档,轻踩油门前后来回尝试挪动。如果效果不佳,还可以使用千斤顶把车辆后轮分别支起来,用脚来用力踹后轮
轮胎冻住怎么办?

                               
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轮胎冻住了千万不要硬来,先用铁铲将冰铲除,小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式,挂入一档或倒档,轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。如果依然没戏或如图中那种极端情况,唯有默默等待冰雪融化...
玻璃水被冻住了怎么办?

                               
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如果在使用玻璃水时发现喷不出水来,而玻璃水已经加满,说明玻璃水冻住了。 这时一定不要再进行喷水操作,否则会损坏喷水电机。

                               
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如果阳光比较好,可以在中午时间把车开到太阳底下,打开前盖子晒晒太阳,只要玻璃水冻的不厉害过一段时间就会化开,如果此方法不能奏效,可以在玻璃水水箱里加一些温水,待玻璃水化开后要尽快放干水壶里的玻璃水,以免再次被冻。

天冷了,小伙伴们出行一定要多小心哦!
年底正是天冷容易下雪的时节,出车的事故也会增多,鉴于过年的时候大家的生意也可能增多,小编就为大家找了一篇雪天出车的注意事项,大家好好学习,争取过个平安年。


                               
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技巧一:上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于紧张。遇到紧急情况时,精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶,多数情况都可以轻松处理。

技巧二:早晨擦车窗

                               
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早晨热车时,别只坐在车里等着,下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下,顺手擦一擦后视镜和转向灯,为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

技巧三:弯前先减挡

                               
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在驾校学车的时候,每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中,将速度降低到适合转弯的车速,并随之减到合适的挡位,然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。此外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。

无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。

技巧四:保持牵引力在任何情况下,始终保持挂档行使。


                               
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在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有abs的车,需要司机一脚踩死,把一切交给abs去处理。

技巧五:侧撞更便宜
如果发生事故无可避免,那么侧撞的代价更小些。


                               
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技巧六:保持除霜常开
冬季车内外温差很大,如不保持空调除霜功能常开,挡风玻璃很快就因结霜看不清了,影响视线,非常危险。

技巧七:起步用二档
在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二档起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。


                               
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技巧八:雾灯不能常开

如果没有大雾,请关上后雾灯;如果是在城里开车,请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮,如果在没有必要的时候让它胡乱发亮,只会干扰其他驾车人士的视线,严重的话,可能造成车祸。在城里的街道上,经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮,晃得后车的司机睁不开眼。


                               
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技巧九:预测行车
和前车保持足够的反应距离,如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备,心存侥幸只能增加麻烦。


                               
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技巧十:注意油表

长时间低速行车、反复起步停车,雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4,尽快找个加油站吧。

技巧十一:不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向,可能会造成车辆失控。
技巧十二:山区行驶不能靠路边沿过近,有些地方看上去实在实际上是虚的,可能滑到路外造成危险。


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