上汽集团总裁陈志鑫：荣威E50一上市必然会引发关注

红绫

    近日，中国首辆量产纯电动汽车荣威E50正式挂牌上路，在接下来的日子里还有两百多台荣威E50将陆续交货。谈及目前新能源车销售前景，上汽集团副总裁陈志鑫显得有些自豪，但他同时也希望，国家和地方双重利好政策能延续，让新能源车能够“卖得动”。

　　据上汽陈志鑫介绍，目前荣威E50纯电动汽车的市场指导价为23.49万元，在享受国家和上海市政府的两级补贴后，终端售价仅12.8万元，此外更可免费获得上海市新能源汽车专属的私车牌照。在沪牌拍牌价已达7.5万元的情况下，荣威E50一上市就引发不少市民关注。

　　上汽陈志鑫介绍说，2012年12月下旬，上海关于新能源汽车的补贴政策出炉，而此前出台的国家补贴政策截止日期为2012年12月31日，不少车主为了享受到这双重补贴而赶在这几天内下了订单。然而，如今少了这5.4万元的国家补贴，公司几乎没有接到新的订单。

　　“我们要先把这238辆车子交货，服务好用户，并收集这些车子运行的状态。”上汽陈志鑫说，如果国家补贴政策能够延续，预计在今年，上汽集团就将实现新能源车销售达千辆级的目标。