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西班牙出局,意大利出局,英格兰出局,葡萄牙出局,东道主巴西都向我党七一节献礼7:1,阿根廷战胜“无冕之王”橙色军团历史性挺进决赛。巴西世界杯真真儿成了“巴西世界悲”,当“买 谁谁输”已经成了自带Buff,究竟什么才能拯救我们逝去的钱包?德国战车射落潘帕斯雄鹰,一切已尘埃落定。
四年酝酿换来一次世界杯的巅峰盛宴,在当今都市SUV界同样也是如此,“四年”的生命周期期待着完美蜕变与市场认可。在优胜劣汰的游戏规则中,谁能最终射落车市大力神杯?谁又能问鼎SUV界四强身份相?王者之战,还在硝烟滚滚中。
球风稳健、动力强劲的日耳曼战车
代表车型:Jeep 指南者
从上届世界杯后,德国队已经完成新老交替。连续6届世界杯杀入4强,本届世界杯半决赛更是7球血刃巴西,更显得“德国战车”的动力强劲。而作为拥有纯正SUV血统身份的Jeep指南者,也与德国队一样,在不断的更新换代中积蓄了自己的实力及众多铁杆Jeep粉,最终蝉联12-13年紧凑型进口都市SUV销量冠军。
德国足球本就以配合精密、战术严谨和冲击力强著称。指南者也同样有着过人之处:经典的七孔进气格栅是标准的Jeep味道;凸出的翼子板和轮眉造型,让人一眼确定其SUV车型身份;位于车窗处的后门把手,有那么些偏偏不走寻常路的意思;而副驾驶位置的手套箱上面一个没有盖子的储物格,在细腻中流露出本色野性。 德国足球的嫡传绝学则是“强力中锋头球队”,拉姆拉去打后腰的阵法屡试不爽,一招制胜,一直处于高水平稳定。这种特质在指南者上的体现就是性能上的较高水准。针对城市路况,其2.0L发动机匹配6速手自一体变速器的动力组合,8.7L油耗耗能更低,对于兼顾经济和实用性的用户来说是个不错的选择。而2.4L车型转而投身6AT发动机,保证了充沛的动力与更加彻底的驾驶体验。
闻名遐迩、优雅绅士的桑巴军团
代表车型:大众 途观
5届世界杯冠军得主的巴西队本届以“史上最平民班底”组军,过去6场比赛表现平平,半决赛更是惨败在日耳曼战车的车轮之下,不过巴西队历年来在世界杯上的平稳表现也是让人放心。大众途观也是这样,虽无特别过人之处,但整体表现特别均衡,保证了其销量的平稳爬升。
在平庸的攻击力下,巴西队如今最值得称道的是他们那条“天下第一”的后卫线,一众“带刀后卫”人人都有绝活。途观的绝妙之处还是要数其品牌的涡轮增压技术,大众的TSI发动机为人耳熟能详,在消费者心中有着很高的印象分。途观提供了三种排量的涡轮增压车型,1.8TSI和2.0TSI已经是大众使用最为广泛的两款发动机,而配备1.4TSI发动机的车型则以蓝驱车型出现在用户面前。
正是由于其可靠的性能保障,途观在国内市场保持了较好的口碑,正如巴西队在世界上有着最多最狂热的球迷一样。不过桑巴军团的名声大不如前,球队士气也是一个问题,威力也大打折扣。对于途观来说,如果继续出现加价或者苦等数月的情况,恐怕会陷入一样的困境。
激进、勇猛的潘帕斯雄鹰
代表车型:斯巴鲁 森林人
当年率阿根廷捧起1986年世界杯冠军奖杯的马拉多纳,算得上是宿敌巴西队的克星。阿根廷队踢球灵动,富有激情和创造性,总会有异想不到的表现。斯巴鲁森林人的整体表现恰恰与潘帕斯雄鹰一样,都带着那么一丝“野”性。
从外观来看,森林人引入了斯巴鲁新家族风格并借鉴了许多来自翼豹的设计元素。健壮的车头拥有新家族风格的进气格栅,头灯轮廓更锐利,外扩的前后轮拱以及突出的裙边线条则构成了极具力量感的车身。白色的森林人运动版车型的前脸则更为夸张,前保险杠两侧犹如被利刃割裂开来,视觉效果更为激进凶猛。
阿根廷队正处在新老交替阶段,积极的转变是其在本届世界杯上优异表现的根本原因。而新森林人相比老款也同样有了明显进步。高配型号装备了全新的X-Mode驾驶辅助系统,不仅对低速越野行驶时的油门和传动控制进行了优化,还有出色的陡坡缓降控制功能。终于放弃了前代森林人那堪称燃油杀手的4速自动变速箱。但不幸的是,用来替代这款4速自动变速箱的是一款CVT无级变速箱。2.5升自然吸气引擎搭配CVT变速箱,其加速性能只能用“肉”这一个字来形容了
史上包揽了10次世界杯冠军的当世足坛四大高手最终命运如何,已有分晓,但都市SUV界的王者之争却依然如火如荼,不管结局怎样,支持你喜欢的球队,选择你钟意的车型,才是正经事。
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