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本来不想说这个事,对于4S店来说这个事也不光彩,但刚刚看到有人手很快,已经发了帖子了,但是貌似根本就不懂,所以很气愤,发个图片求水赚噱头,剩下的对于车友们的提问一概不回,发帖不回,是很不道德的,强烈谴责一下。 声明一下,本人也非4S店人员,因为买车认识了4S的工作人员,关系处的不错,也就是这个菲翔的驾驶者,通过这层关系才大概有所了解。 为什么相撞,先说结果,判定凯迪拉克全责,而且听说貌似凯迪拉克没有保险,或者只有一个交强险。当时菲翔正常行驶,在测试路段带客户试驾,凯迪拉克从十字路口高速转弯,驶向菲翔同一车道,迎面相撞,据说当时菲翔连反应的机会都没有就撞上了。撞击后,菲翔尾部发生偏移,往右,凯迪拉克尾部往右偏移,估计跟撞击的角度有关系吧。
双方人员情况: 菲翔: 驾驶员去医院初步检查没有大碍,还在继续观察, 客户,一只胳膊脱臼,其他没听说有什么伤。 凯迪拉克ATS: 具体情况不详,没熟人打听不到,听菲翔这边说貌似有伤,继续了解了解。
车辆损坏情况: 外观上看,两车A柱都没有变形,车门均可以正常打开,说明安全防护性能都不错,从价格角度上说菲翔更胜一筹,因为毕竟是十几万的车,跟三四十万的车相撞, 两车发动机舱几乎全部不存在了,提到发动机不得不说一下,菲翔发动机没什么大伤,凯迪拉克发动机破裂,机油防冻液漏了一地,菲翔只有雨刮水箱爆掉了,就后面修复来说,假如是同等价位的车,伤成这样,菲翔付出的代价要小得多。 车辆内部: 菲翔前气囊全部打开,侧气囊未打开,估计没有损害到侧面,驾驶室未见变形,中控、方向均未见变形。 凯迪拉克前气囊和侧气帘全部弹出,膝部气囊弹出,内部也未见损伤。 总体来说两车的安全性都不错,如果换成日本车不知道会怎么样,可能驾驶舱要完蛋,因为完全是面对面碰撞。
可不是什么客户试驾都能享受到这种真实的事故撞击效果的,人都没大事最好啦,为菲翔跟凯迪拉克的安全性能赞一个,让日本车看着就颤抖吧。
新的情况会持续更新……
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