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沃尔沃XC90依旧秉承了北欧豪华主义的经典风格，流露出高贵大气的简约之美。刚劲流畅的外部线条彰显其阳刚野性的独特魅力，雄浑的气质与车身前后端圆润的边角相得益彰，使它看上去匀称舒服，又不失SUV固有的阳刚和野性之美，给人带来几分清新的北欧气息，但又没有咄咄逼人的感觉，十分符合中国人的审美。
内饰往往能给人一辆车第一眼最直观的感觉，拉开XC90的车门，设计十分规矩，中控台布局十分合理，功能按键按钮设计较大，位置清晰，给人以功能多而不乱的感觉。
XC90搭载的是 2.5升五缸涡轮增压发动机，最大功率154kw/5000rpm；最大扭矩320N•m/4500rpm，变速箱为5速手自一体。 强大的扭矩输出足以推动两吨重的身躯并以9.9秒完成0-100km的加速，但是车主还是希望通过刷ECU能更大的发挥其潜力。
开始进入正题，工程师把汽车电脑先拆解下来，熟练地用专用工具将其分解开来，可以看到内部结构，全部有贴片元件组成，找到ECU的存储芯片后使用专用的工具焊接下来，连接编程器设备开始读取原车数据。
数据顺利读取完成，工程师将原车数据及其车辆信息打包发往TOP意大利总部，总部的工程师会根据我们国家的气候，油品等调教出一套最适合的程序。
数据调校好之后就重新传回国内，工程师将调校好的程序重新写入ECU中，然后将ECU装回车内复位，打开钥匙进行自检，检查车辆是否已正常，无误后点火着车。随后工程师会陪客户试车，感受ECU升级带来的动力提升效果。
原车功率：154KW/210匹马力，刷ECU后提升25KW/34匹，达到179KW/244匹马力
原车峰值扭矩是：320Nm，刷ECU后提升65Nm，峰值扭矩达到达到385Nm
试车回来明显感觉油门灵敏，转速上升变快，低扭起步明显比以前有力。中段加速线性直接，二次加速顿挫感减小，换挡平顺。车主对升级后的效果很满意。 | 
发表于 2013-8-13 17:04
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