高速差点车毁人亡 大家千万要注意了！

qqazhe

一起没发生事故的突发教训：
    差点回不来了。这里对那个被我吓到的车主表示声抱歉，也这里说明下以后坚决不会再发生了！

    起因是这样的：
    五一小长假前一天，也就是28号的时候，想着提前一天走，高速可以不那么堵，每年都被堵怕了！孩子都放假了，老家的爷爷奶奶肯定想孩子，就开车带着儿子，还有侄女（侄女爸妈走不开，我就带回去了），还有老婆，回老家，走的是杭金衢高速。开车我也有五六年了，没有出过任何事故，我自认为开车还算稳的，脾气也好的，那天下午1点多出发的，早上老婆去了公司，请了半天假，所以赶着时间下午出发，大中午的，车内闷的厉害，加上前一天晚上我加班到很晚，所以那时候头涨的厉害。

    一车人，出发不到15分钟就全部睡着了。高速没法开窗，没法抽烟，都睡了，也不想听歌吵着他们。半小时后，精神属于游离状态，平凡都百的走神。应为每次都是极短的时间，想咬咬牙，开到家在休息，这时候已经开掉一半路程了。车速后面保持100码，跑在第三车道，也就是最内侧的车道，路况还可以啊，后面慢慢车子有些多起来了，但没有很堵。

    在迷迷糊糊的时候，忽然感到方向盘一下震动，张开眼睛看到车子已经紧挨着隔离护栏了，这一下真是魂飞魄散，赶紧修正好方向，回到车道。后视镜看到后方一辆白色丰田对着我狂打大灯。估计是被我吓的够呛。我冷汗都下来了，直接就想着紧急停车道靠边停一下休息下，后来觉得被吓后，精神完全没问题了，80码在第二车道又开了一会，决定还是先开回去再说。

    在接下来路段开车的时候，注意了下中央隔离带，我蹭到车的隔离带是上面是铁质隔离带，下方是比铁质隔离带略宽的类似于路肩的水泥带，且靠近车辆的地方是与地面呈70度左右的坡度。车轮蹭到后，路肩帮我修正了下车道，我感觉到方向盘的震动，换个底盘高点的车，SUV神马的，估计就直接开上去了吧。真是汗啊，车子没有因为左侧车头剧烈摩擦减速而引起车辆侧翻，真的是运气。

    非常害怕。
    后来看到剩下的高速路都是只有上面的铁护栏，下面的路肩没有了，就更害怕了。 不知道他们这算不算偷工减料。
    结论：
    1、精神状态不佳时，千万别勉强开车。
    2、选车也重要啊，一些平时觉得不够好的反而把我全家从鬼门关拉回来了。
    3、要增强责任意识，毕竟有家庭。
    结果：
    1、开车会更小心，这次差点就是一个血的教训了。
    2、原来对于下一辆车，没选好高配还是低配，现在上高配是必须的，就算只为了车道保持辅助系统（现在觉得很重要啊）。
    3、对车友也是一个警示。

心再流浪

疲劳驾驶哦，这个要当心的，我就因为疲劳驾驶追尾过2次，都是死里逃生，我现在一有睡意，就靠边眯个10分钟再开

情到深处自然浓

疲劳驾驶是很危险滴啊

朱未未5314

我有时候也有 然后猛回方向，吓死了~

视点

你是这么车？

黄飞水瓶

当心啊，想想当年我从山西太原那个来回，也艰辛

盘尼西林

唉，走高速时，有过好几次打盹的时候。害怕害怕

lzb4713

[s:14]

蓝猫123

不开疲劳车，平平安安出行。

北望

意识到这个问题就好了 以后千万注意呀

天微凉

估计是自动挡的

jj马自达

小心驾驶，安全第一！