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请问靖江的高6车主

 火.. [复制链接]
发表于 2012-11-22 12:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家的小高都是在哪里买的呢?靖江好像没一汽大众的ssss店啊?
现在买高6还要等多久?
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发表于 2012-11-22 13:23 | 显示全部楼层
靖江有啊叫众望4S店啊,在城南大院那边啊
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发表于 2012-11-22 13:26 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-22 13:35 | 显示全部楼层
骑猪上班 发表于 2012-11-22 13:17
你和我一样,也想买高6的,现在买车必须要到泰州4S店去,以前可以去江阴买的,现在不行了。

为什么现在不行啊?上不了牌?
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 楼主| 发表于 2012-11-22 14:09 | 显示全部楼层
刚打电话问了4S,说要等3个月{:soso_e127:}
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  • 打卡总奖励:20
发表于 2012-11-22 20:53 | 显示全部楼层
高6已经简配的不像话了   还纠结什么   还不如上新福克斯呢
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发表于 2012-11-22 21:30 | 显示全部楼层
靖江很多外贸汽车经销商有
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 楼主| 发表于 2012-11-22 22:19 来自手机 | 显示全部楼层
普罗米修斯 发表于 2012-11-22 21:30
靖江很多外贸汽车经销商有

都有哪些?随便说几个,我去看看.
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发表于 2012-11-22 22:25 | 显示全部楼层
我是7月买到的,原本电话到泰州4S店,告知要等6个月,果断放弃

打电话去江阴,答复1个月有现货。当天下午就去预订了,结果只等了12天,放弃了原本预订的白色,选择的反射银,配置都一样。

在那边上完牌后过户到了泰州重新上牌,多花了700的费用。
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发表于 2012-11-22 22:43 来自手机 | 显示全部楼层
shenma 发表于  17 分钟前
我是7月买到的,原本电话到泰州4S店,告知要等6个月,果断放弃

打电话去江阴,答复1个月有现货。当天下午就去预订了,结果只等了12天,放弃了原本预订的白色,选择的反射银,配置都一样。...

这样好是好,就是刚买的新车就变二手车了,以后脱手价格上不去哦: iPhoneͻ
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 楼主| 发表于 2012-11-22 23:05 来自手机 | 显示全部楼层
shenma 发表于 2012-11-22 22:25
我是7月买到的,原本电话到泰州4S店,告知要等6个月,果断放弃

打电话去江阴,答复1个月有现货。当天下午 ...

回答的很详细啊!周末去江阴看看

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发表于 2012-11-23 20:15 | 显示全部楼层
nike000 发表于 2012-11-22 23:05
回答的很详细啊!周末去江阴看看

下定决心就出手。
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发表于 2012-11-25 09:59 | 显示全部楼层
nike000 发表于 2012-11-22 22:19
都有哪些?随便说几个,我去看看.

美承汽贸,还有西环哪里有几个都有,凯源汽贸
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发表于 2012-11-25 12:19 | 显示全部楼层
明天就垒窝 发表于 2012-11-22 20:53
高6已经简配的不像话了   还纠结什么   还不如上新福克斯呢

简配?哪里简配了?
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发表于 2012-11-25 13:03 | 显示全部楼层
我昨天打电话去泰州4S店的,说1.6的停产了,1.4T的年前有一辆红色的,其他颜色要等,哎!
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  • 打卡总奖励:20
发表于 2012-11-26 21:53 | 显示全部楼层
hefengorange 发表于 2012-11-25 12:19
简配?哪里简配了?

高6减配过程:

1、副车架由铝合金变成钢的。减配时间:2010年初。款式:2010款

这个是一汽大众高尔夫6(我之所以加上“一汽大众”,是特指在***上国生产的高尔夫)最先减配的一项配置,距高6国内上市仅3个月时间,减配速度可谓火箭,当时据一汽官方称仍有铝合金副车架的,但是地球人都没见过。

2、天窗国产。减配时间:2010年初。款式:2010款

天窗总成(包括玻璃和滑轨)从比利时SPLINTEX工厂生产变成了国产件,其中玻璃来自福耀,天窗滑轨由钢制变成了铝合金材料,样式由百叶窗式变成狗啃,工艺比第一批车粗糙许多。一汽官方解释说只是厂商更换,不存在质量下降,可是我们看到的是GTI并未更换天窗,看来一汽也知道这样的天窗在高端车上拿不出手,后来反应的少部分天窗漏水情况正是改款后的天窗。

3、次前防撞梁。减配时间:不详。款式:不详

次前防撞梁(仪表盘前边那个防止发动机进入驾驶舱的)减配成水管。这个属于传闻,因为有人曾说最早生产的高尔夫次前防撞梁是和速腾一样的直板型,目前的高6这跟防撞梁和减配后的明锐一个样,

都是一根不太粗的水管子,钢炮的含量大打折扣,从高6的几起撞车事故也可以看出,所谓性能小钢炮的高尔夫,其国产版车头碰撞水平可真不怎么样。

4、悬挂减震弹簧国产。减配时间:2010年初。款式:2010款

从最初德国的“四点”弹簧减为国产的“无点”弹簧,所谓“点”就是指在弹簧上出现的不同颜色的小点。其刚性和弹性变化不得而知。

5.轮胎由固特异减配成锦湖。减配时间:2010年下半年。款式:2011款

经过了几次更换,轮胎供应商又回到了锦湖。一汽官方解释为调整增加了轮胎供应商,并非减配。我想说的是,如果不是减配,固特异、锦湖的轮胎使用应该是55开,但是现在为什么平均10两车也就一辆是固特异?我想不出除了成本之外的其他理由。

6、ESP疑似减配。减配时间:不详。款式:不详

这个是目前一汽大众减配与否的最大争议之一。有车友反映2011速腾、高尔夫最近出产的车用的是MK70,仅是ASR的加强版,不具有完成的ESP功能,又有人说高尔夫新换了MK60E,是MK60的经济版、减配版,目前该问题尚无定论。如果被证明ESP减配,将是国产高尔夫上市以来最大的减配行为。

7、前机盖液压支撑杆。2010年下半年。款式:2011款前机盖液压支撑杆国产。

8、后备箱挂钩减配。2010年下半年。款式:2011款原有四个挂扣,里面的两个可折叠的被减掉了,无法加装后备箱固定网。

9、豪华型副驾驶座椅电动调节减配。2010年下半年。款式:2011款豪华版副驾驶座椅电动调节取消,且腰部调节改为手动。

10、驾驶员上方拉手取消。2010年下半年。款式:2011款有些人说这个没用,没了就没了。这是经常被奸形成习惯的心态,这个配置没用,那个也同样没用,经常不用的很多,要不都减了?中国人受这样那样的气,也真是活该。

11、CD机屏幕减配。2010年下半年。款式:2011款2010款是蓝底黑字,蓝底是带背光的,2011是白字黑底,白字是发光二极管,成本降低。

12、亮度调节大灯高度调节旋钮被更换。2010年下半年。款式:2011款。

车友反映:跟我车上(2010款)的手感完全不一样,就一个字“松”,摸上去材质也很粗糙,我敢肯定这东西被减了。

13、远光灯扳手。2010年下半年。款式:2011款。

车友反映:上下扳动都是自动弹回的效果,向下可是应该能扳过去固定住的啊,这远光怎么常亮,难道是所谓的人性化设计,防止我们长时间使用远光,这个不知道算不算减配。

14、后备箱盖的液压杆。2010年下半年。款式:2011款。

虽然还是写着德国造,但用力关闭时明显和我的不一样,我的感觉杆很有劲,关上时也感觉很厚重,声音是“嘭”。2011的这车感觉杆的支撑力度不大,关的时候轻飘飘的就关上了,声音是“啪”。不知道这动了什么手脚,还是就单纯因为杆的支撑力不一样。

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发表于 2012-11-27 19:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 hefengorange 于 2012-11-27 19:50 编辑

现在估计没有不简配的车了。。。新速腾 连后悬挂都简配了。。不过高6 简配 没你说的那么多,起码4点式弹簧还是有的。
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 楼主| 发表于 2012-11-27 20:47 | 显示全部楼层
本来准备等等高7的,看到高7出来的1.2T的后悬挂变成扭力梁的了,不知道1.4T的是不是也这样,不想碰运气了,所以准备出手高6,没想到现在还是这么难买[s:6]
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发表于 2013-1-25 19:45 | 显示全部楼层
高尔夫6我这现车供应!
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发表于 2013-1-26 09:16 | 显示全部楼层
雷神 发表于 2012-11-22 22:43
这样好是好,就是刚买的新车就变二手车了,以后脱手价格上不去哦

转籍,不是过户,车主名字一样的,怎么会变二手呢。我也是 外地买的,然后到泰州转籍。费用500多块。
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