qqazhe 发表于 2013-5-8 10:42

高速差点车毁人亡 大家千万要注意了!

一起没发生事故的突发教训:
    差点回不来了。这里对那个被我吓到的车主表示声抱歉,也这里说明下以后坚决不会再发生了!

    起因是这样的:
    五一小长假前一天,也就是28号的时候,想着提前一天走,高速可以不那么堵,每年都被堵怕了!孩子都放假了,老家的爷爷奶奶肯定想孩子,就开车带着儿子,还有侄女(侄女爸妈走不开,我就带回去了),还有老婆,回老家,走的是杭金衢高速。开车我也有五六年了,没有出过任何事故,我自认为开车还算稳的,脾气也好的,那天下午1点多出发的,早上老婆去了公司,请了半天假,所以赶着时间下午出发,大中午的,车内闷的厉害,加上前一天晚上我加班到很晚,所以那时候头涨的厉害。

    一车人,出发不到15分钟就全部睡着了。高速没法开窗,没法抽烟,都睡了,也不想听歌吵着他们。半小时后,精神属于游离状态,平凡都百的走神。应为每次都是极短的时间,想咬咬牙,开到家在休息,这时候已经开掉一半路程了。车速后面保持100码,跑在第三车道,也就是最内侧的车道,路况还可以啊,后面慢慢车子有些多起来了,但没有很堵。

    在迷迷糊糊的时候,忽然感到方向盘一下震动,张开眼睛看到车子已经紧挨着隔离护栏了,这一下真是魂飞魄散,赶紧修正好方向,回到车道。后视镜看到后方一辆白色丰田对着我狂打大灯。估计是被我吓的够呛。我冷汗都下来了,直接就想着紧急停车道靠边停一下休息下,后来觉得被吓后,精神完全没问题了,80码在第二车道又开了一会,决定还是先开回去再说。

    在接下来路段开车的时候,注意了下中央隔离带,我蹭到车的隔离带是上面是铁质隔离带,下方是比铁质隔离带略宽的类似于路肩的水泥带,且靠近车辆的地方是与地面呈70度左右的坡度。车轮蹭到后,路肩帮我修正了下车道,我感觉到方向盘的震动,换个底盘高点的车,SUV神马的,估计就直接开上去了吧。真是汗啊,车子没有因为左侧车头剧烈摩擦减速而引起车辆侧翻,真的是运气。

    非常害怕。
    后来看到剩下的高速路都是只有上面的铁护栏,下面的路肩没有了,就更害怕了。 不知道他们这算不算偷工减料。
    结论:
    1、精神状态不佳时,千万别勉强开车。
    2、选车也重要啊,一些平时觉得不够好的反而把我全家从鬼门关拉回来了。
    3、要增强责任意识,毕竟有家庭。
    结果:
    1、开车会更小心,这次差点就是一个血的教训了。
    2、原来对于下一辆车,没选好高配还是低配,现在上高配是必须的,就算只为了车道保持辅助系统(现在觉得很重要啊)。
    3、对车友也是一个警示。

心再流浪 发表于 2013-5-8 11:38

疲劳驾驶哦,这个要当心的,我就因为疲劳驾驶追尾过2次,都是死里逃生,我现在一有睡意,就靠边眯个10分钟再开

情到深处自然浓 发表于 2013-5-8 11:54

疲劳驾驶是很危险滴啊

朱未未5314 发表于 2013-5-8 18:14

我有时候也有 然后猛回方向,吓死了~

视点 发表于 2013-5-9 10:45

你是这么车?

黄飞水瓶 发表于 2013-5-9 12:50

当心啊,想想当年我从山西太原那个来回,也艰辛

盘尼西林 发表于 2013-5-9 14:37

唉,走高速时,有过好几次打盹的时候。害怕害怕

lzb4713 发表于 2013-5-9 16:43

蓝猫123 发表于 2013-5-9 22:22

不开疲劳车,平平安安出行。

北望 发表于 2013-5-17 15:54

意识到这个问题就好了 以后千万注意呀

天微凉 发表于 2013-5-18 20:29

估计是自动挡的

jj马自达 发表于 2013-5-19 17:39

小心驾驶,安全第一!
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