车主们注意!靖江这5处路口又有新变化...
近日,靖江市交警大队在城西大道与中洲路路口(四个方向)、城西大道与江平路路口(西南角)、南环路与车站路路口(四个方向)、南环路与渔婆路路口(东南、西南、东北)、人民路与工农路路口(东南、西南、西北)这5处路口增设“右转弯危险区”,充分利用道路资源,提醒骑车者和行人,最大限度减小大型货车视觉盲区存在的影响,有效减少交通事故的发生。(图为公新公路与城西大道路口的货车“右转弯危险区”。陆环宇摄)
5月13日上午,记者来到南环路与车站路路口看到,该路口四个方向右转弯的地面上,均被喷涂出红色危险区域,上面还分别写有“右转弯危险区”的字样。
据了解,大型机动车在路口右转时,因驾驶员存在“视觉盲区”,转弯过程中的“内轮差”区域会产生潜在安全威胁,车身越长,形成的“内轮差”越大,这样在车头转过去但车身没有转过来时,司机通过后视镜也只能看到车厢而看不到行人或非机动车,容易发生事故,处于“内轮差”盲区的行人或非机动车就容易遭到车辆碰撞碾压,从而发生“包饺子”事故。
“近年来,我市市郊或城郊接合部的国省干线公路沿线大型、重型货运车辆流量逐渐增大,交通量占比增高,在十字路口范围内,行人、非机动车、机动车争夺优先通行权的矛盾日益凸显。”市交警大队党委委员唐远高介绍,大型、重型货运车辆交通事故,一直是城市道路交通管理的重点和难点,2020年10月,市交警大队在城西大道与公新公路路口(四个方向)、渔婆路与西北环路口(西北侧)试点推行“右转弯危险区”。截至今年4月底,城西大道与公新公路路口、渔婆路与西北环路口因货运车辆导致的“包饺子”交通事故率下降近8%。
(图为南环路与车站路路口的货车“右转弯危险区”。陆环宇摄)
为进一步消除此类交通安全隐患,今年5月以来,市交警大队以全市交通大整治大提升行动为契机,结合我市市郊或城郊接合部的国省干线公路的道路通行特点,对常发生大型、重型货运车交通事故的路口进行地毯式实地调研“复盘”,最终先后在城西大道与中洲路路口(四个方向)、城西大道与江平路路口(西南角)、南环路与车站路路口(四个方向)、南环路与渔婆路路口(东南、西南、东北)、人民路与工农路路口(东南、西南、西北)5处路口设置红色危险警示区,在路面喷涂醒目的“右转弯危险区”字样,将大型、重型货运车辆在右转时的“内轮差”危险区域用醒目的红色喷涂标示出来,起到警示行人和非机动车的作用,对于进入该区域的机动车、非机动车和行人,交管部门则不进行处罚。
截至目前,全市已有7处路口设置了“右转弯危险区”。
▍来源:智慧靖江app
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