陈志鑫认为产品性能首先要达到与合资品牌同等甚至优的水平
从去年开始，我国政府陆续推出了一系列支持自主品牌汽车的政策，比如去年初工信部发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》。其中，政府采购公务车标准将下调，普通公务用车由“双18”降至“18、16”，即排量不超过1.8L、价格不超过16万元。这一政策有益于自主品牌进入公务车市场。上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理蒋峻认为，政府代表着公信力，代表着社会的发展方向。如果政府能够大量或全部采用自主品牌轿车，对于自主品牌就是很大的利好。如何使那些习惯使用合资产品的公务车市场接受自主品牌，自主品牌产品品质提升很重要。陈志鑫认为，产品性能首先要达到与合资品牌同等甚至优于他们的水平。
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