喊救命没有用！六种行车意外保命要诀。（转帖）
火灾
当车辆发生自燃时，如果空调是处于「外循环」状态，就能由冷气口闻到烧焦味或看见烟雾（这是最能引起驾驶者发现火烧车的现象，因为仪表板灯号经常被忽略）。这时应立即将车辆停靠于路边安全处，并且关闭引擎确认：有随车灭火器就为油箱和燃烧部分降温灭火，若火势较大则尽快远离现场并且报警。
要注意的是，因为引擎室的设计是将风导入引擎室，火焰会被引进的强风压制火势，所以火烧车初期并不容易被发现。通常是在车辆减速后火才由引擎盖窜出，这时驾驶者会以为火势才刚开始，并因此延误逃生时机。
如果是在隧道内遇到火烧车意外，由于隧道内的轴流抽风机会往车行方向吹，所以应该下车后朝「逆行车方向」逃难。要是距离出口较远，可以先进入「横行坑」再藉由标志进入「垂直导坑」，这是因为浓烟往下移动的速度较慢，在导坑内能够避免遭受波及。此外，不论是「横坑」或「导坑」，里面的加压空气本身也能让浓烟难以进入。
地震
就近行驶至宽阔地避难，如果是位于拥挤的城市道路，也应该减速并将车停靠于路边，在长桥、堤坝或隧道等危险地带行驶者则要尽快离开。将车停妥后，应下车找个相对安全（空旷或有坚固结构的室内）位置来等待地震结束，同时尽量往人群集中，即使遇到意外也容易被协助或寻找。
在停车场遇到地震时，则能够在两车之间的位置抱头蹲下或卧倒，避免建筑物倒塌被直接撞击，增加存活的机会。
落水
车辆落水时应先将车头灯打开，方便让岸上的人辨识方位救援，同时也切勿将车窗击破，避免瞬间灌入的水造成更大的恐慌。此外，要从空间较小的车窗往外逃生也比较困难。
而由于水压缘故，在车辆刚落水时车门会较难甚至无法开启，所以正确的应对措施应该是在水淹满车内的时间中保持冷静，而当水淹满车内时，内外水压达到一致，此时就能打开车门逃生。
积水
当车辆行驶过路面积水时，可能会让轮胎与地面之间产生间隙，轮胎无法完全接触地面，而汽车也因此打滑失控，这称为「水漂现象」。国道公路警察局指出，通常小型车以九十一公里时速通过积水区时就会产生水漂现象，胎压愈高发生水漂的需要时速则越高。譬胎压在四十时，车速超过一百零五公里就会发生水漂；胎压六十时则是时速一百三十公里时发生水漂。
当遇上水漂现象时，由于轮胎抓地力减弱，紧急煞车或猛转方向盘将造成车辆行进方向因惯性运动产生偏移，甚至造成翻复。所以这时唯一该做的，应该是放开油门并握紧方向盘，让车辆以剩余力量通过积水区。
爆胎
与遇到水漂现象的处置接近，同样要避免紧急煞车及猛转方向盘而造成翻复。正确的做法是逐渐放松油门以减缓速度，并轻转方向盘往外车道停靠，于车辆时速低于30公里时再轻踩煞车。
浓雾或大雨
除非车辆故障或车速有明显变化，在浓雾或大雨中行驶都不应该将警示用闪光灯打开，以避免让后方车辆混淆。这时应该是打开大灯与雾灯，不变换车道，并且再拉长行车间距。必要时，应该就近找服务区或是直接离开高速公路，等浓雾现象缓解再上。另外，太阳眼镜也能帮助你阻挡因为雨水而散射的多余光线。
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