请教！！！铝合金轮毂与钢轮毂的区别？
铝合金轮毂与钢轮毂的区别 转帖一、钢轮毂成本低(如果四个轱辘都换（速腾）,专卖店是大约2600元,一般的修理厂一千六七的样子.)
铝合金轮毂和钢轮毂比较,具有许多优点,主要的有以下几点:
1散热性能好,保护轮胎,延长轮胎寿命.
2抓地性好,摩擦系数大,安全行驶有保障.
3铝合金轮毂的使用,使汽车的新型安全配置发挥更大的作用.
这些明显的优点显现的前提是汽车高速行驶,比如跑高速公路等.但是在城市工况,尤其是早高峰,两者的区别不大.这又是1.6速腾配钢轮毂的一个原因.
不知您对国外的车有感觉吗?国外大街小巷跑的车95%都是钢轮毂,实用第一.我不崇洋媚外,绝对是理性分析.如果扣上轮毂盖儿,也不是很难看,对吗?
转帖二、
钢轮毂便宜、结实、十年不坏，易生锈、重、不好看，可国外试验车用钢轮毂。。。
铝轮毂轻量、美观、弹性好、加速快、气密性佳，高档车都用了它
铝轮毂有很多优点,但是散热\真圆\弹性的优点以及由此产生的散热好\省油\舒适性好的表现在日常行车中是基本体现不出来的。这些优点只有在一些极限状态下才明显（比如连续以超过160的速度跑几小时高速，铝轮毂的散热才可能与钢轮毂有明显差别；比如GOLF的铝轮毂每个比钢的轻2公斤，算上备胎一共十公斤，还没一个啤酒肚重。省油是一定的，但能省多少？一万公里能省出一包中华烟钱来就不错了。
实事求是的说，在日常行驶中，二者的优劣是如下的：
钢轮毂的缺点：造型单一、难看
钢轮毂的优点：皮实耐操，不容易坏
铝轮毂的优点：造型丰富，很好看
铝轮毂的缺点：容易划花与变形
在日常行驶中，钢与铝轮毂没有任何区别，只是有美观与否的区别。考虑到钢轮毂卖了不值钱，铝轮要花钱，所以如果你不是钱烧包，基本型的车就钢轮用着算了，等坏了再换铝的，不过要把钢轮弄坏是一件比较有难度的工作。搞坏铝轮容易多了，多拆装几次轮胎就能让它的边缘象狗牙一样。如果铝轮毂的车胎要补的话找好点的补胎店. K5的轮毂真难看 看多大尺寸的？质量、品牌有好差。
铝合金是趋势，质量轻，降低油耗，不易变形，增加安全性。国外很多是钢圈的，不错，但是装钢圈的车基本是买菜车，市区代代步的。 铝合金的好像是好看些 通过这几个月的亲身体验，感觉基本上没区别，铁轮毂油耗高好像只是理论上，基本可以忽略不计 本帖最后由 韩泰轮胎爱民店 于 2012-5-6 15:47 编辑
轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号来表示的。
轮辋的名义宽度，对现有结构，以英寸（in）表示一般轮辋取二位小数。当使用新设计轮胎以毫米数值表示，要求新设计轮辋也以毫米数值表示。
汽车轮辋名义直径是轮辋与轮胎相配合的公称直径D4轮辋的名义直径，对于深槽轮辋，半深槽式轮辋，深槽宽轮辋的名义直径不在图纸上直接反映，对于平底式轮辋和全斜底轮辋的名义直径则可在图纸上直接查出。
轮辋结构形式代号，用符号“X”表示一件式轮辋，如深槽式轮辋；用符号“一”表示多个式轮辋，如平底式轮辋。在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓，有些类型的轮辋（如平底宽轮辋），其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓，不再用字母表示。最后面的代号表示了轮辋廓类型代号，它们是深槽轮辋（DC），深槽宽轮辋以（WDC）表示，半深槽式轮辋以（SDC）为表示，平底轮辋以（FB）表示，平底宽轮辋以（WFB）表示，全斜底轮辋以（TB）表示，对开式轮辋以（DT）表示。 例如切诺基汽车新设计轮辋规格是：15 3 6JJ。第一位数字表示直径英寸，“X”表示了连接的方式，第二个数字表示轮辋的宽度（英寸），最后一位或两位英文字母表示轮辋凸缘的形状，凸缘形状用于列字母表示：J、K、L、JK、JJ。
我国汽车轮辋规格表示方法是轮辋宽度，连接方式的符号，轮辋名义直径，表示轮缘形状符号。如Audi100铝合金车轮：6J314，Audi100钢制车轮：5?J314是辐板式车轮，轮辐与轮辋焊接而成，J型表示50深槽轮辋。“X”表示深式轮辋一件，14表示轮辋直径。夏利桥车轮辋型号4J312，4 J312，它表示为轮辋宽度4英寸和4英寸，丁代表轮缘高度为17.0(mm)，名义直径为12英寸，“X”表示连接方式是深式轮辋。
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