新车90公里体验 很man的一辆车
提完车就和父亲去高速上拉了一趟,因为父亲工作开车的缘故,说是新车先去高速开开,看看整个及其的性能,对于了解新车还是有必要的,可能父亲的做法很多朋友不是很赞同,但是父亲十年的驾龄却具有50w公里的经验,让很多有几十年驾龄的朋友也不敢小视。高速50公里里程,市区40公里里程,感受如下:
1 起步确实如其他开君越的朋友坦言,肉!而且还很柔!建议那些开车富有激情的朋友还是不要考虑了,开上去你们会很失望的。但是缺点的体现正是其优点的反应,坐在车里相当的稳,在高速上最高到了140+km/h,除了车外能听到的一点点胎噪,几乎没有任何的声音,说话也不用故意放大声音。
2 起步肉,超速也娘。在高速上超大货车,速度上去后绝对没问题,但是跟车想超速,那还是别想速度与激情了,找不到一点手动车的感觉。
3 据父亲感受,车在上了100-120km/h之间,方向盘有轻微的抖动现象,超过这个速度和低于这个速度都没有这个感觉,注:我没有这个感觉。
4 综合起来这九十多公里的高速加市区路况,平均油耗显示为13.9,但是在4s提车出来的时候,销售说新车在3000公里内这个油耗几乎没有任何的技术含量,可以忽略不管他,但是对于车自己的显示,这个油耗还是在意料之中的。
5 失败是成功之母,缺点是优点的伴娘。在就说说优点,借用郭德纲的一句话说就是霸气侧漏了,哈哈。君越是一个很man的车,5米得车长足以把一个停车位占的满满的,无论是坐在驾驶的位置还是乘客的位置,舒适!这绝对是美国车的体现,我和父亲加起来差不多超过350斤,本人183cm,和父亲前后座没有任何的局促感,音响效果那是杠杠滴啊。
总结:客观的评价一下君越这个车,作为家庭用车没问题,接待朋友也很有面子,油耗来讲作为2.4的排量发动机,12-15的油耗是可以接受的,毕1.7t+的吨位,行车的稳定,转向的清晰,轮廓的有力,用年轻人的话就是很man很man,这一切的一切足以弥补他起步肉的缺陷。毕竟我们也不用他去和人飙车,总之一句话君越给人就是一种沉稳大气信赖的感觉,还是很满意的。
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多壮实的爷们
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有木有一种老大的感觉
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三盾
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加油
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销售亲自洗车 我倒是蛮喜欢这车是外观是,绝对的够大气的哦! 真的是学到了不少,
车无完车,能买到自己适合的就是最好的。 楼主要多跟父亲学学才是,他说的一定不会错了 恭喜提车啊!我看这君越还是蛮适合商务用的呢! 30万呢
你爸开什么车那么来钱啊! 慢也有慢的好处和优点了,我觉得这些都没啥了 2.4直喷发动机的动力性还是可以的,尤其是高速性能挺棒! 其实买车就是得买自己适合的,楼主应该多向你老爸学习。 恭喜了, 感觉不错呀! 符合了大多国人的购车观点,外观大气,内饰设计佳.是个很大的家伙.有点面子....现在买这个车比以前可便宜多了,不过老款的二手车很难卖! 漂亮 中意~~ 好高的油耗。。。不过估计楼主钱不是问题,
刚提的车,还是让它好好磨合的好,不要开的太快,磨合期太重要了啊。 别克君威在安全性能方面做的是非常的不错了 新车就去跑高速,呵呵,楼主对车子一点儿也不心疼啊! 本世纪最难看的车
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