7万元左右国产最超值的MPV汽车东风“景逸1.5XL"型
先说好了本人不是托，绝对不是哦，本人最近观察了下国产车当中有一款比较时尚和性价比非常好的汽车，家庭首选哦东风景逸1.5XL汽车（价格5.9-7.9万元，10月1号之前还有3000元的优惠，也就是说最低价格在5.6万就能成交喽），下面就来说说他的性价比如何。首先说的是，这个汽车市柳州生产的，是德系列汽车，安全性能绝对有保证。底盘、车门是一次冲压成型的，车子比较皮实1.2毫米钢板，景逸的车身A柱和B柱都都是4层钢板一次性冲压出来，安全又保证了。在说悬挂系统，景逸后悬架为拖曳臂式悬挂悬架，并采用“后轴随动转向”技术。
先进的“后轴随动转向”技术使得驾驶者在很多情况下泰然自若。在紧急躲闪、高速转弯等情况下它都能发挥作用，而对于没有这种悬挂系统的车辆来说，若以相同的速度行驶，车的后部很有可能已经撞到山崖上了。
“后轴随动转向”技术赋予了车辆极佳的地面附着性能，可以大大减少车内后排坐乘员的侧倾力，车在转弯过程中，后轮自动随前轮偏转一个微小的角度，即使在急转弯时也非常平顺，不易甩尾或侧倾，确保车内乘客的舒适和安全。
宝马车上就有这项技术。为什么景逸也会有呢？因为宝马和景逸的底盘都是德国爱达克公司设计的，以景逸8、9万的身价，同级车没有任何一款有此技术。说景逸有宝马3的底盘不为过。
在说发动机三菱4A91动力，功率是88KW，扭矩是143NM，三菱和戴姆勒合作研发的。
详解4a91发动机
系列发动机由日本三菱和戴姆勒公司合作，于2004年开发，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术，分为1.1升，1.3升，1.5升和1.6升四种排量的机型。最初由戴姆勒设在德国图林根的MDCPowerGmbH工厂生产(三菱拥有50%的股权)，主要装备奔驰的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型。不过2006年，因为资金和合作的关系，三菱退出图林根工厂，售出全部股份。为了掌握自产车型的话语权，三菱开始筹备在亚洲，生产4A9系列发动机。
三菱选中的合作伙伴，就是拥有长期业务关系的沈阳航天三菱。2007年3月，沈阳航天三菱斥巨资，与三菱签订了4A9系列发动机的技术转让协议。根据协议，该系列发动机将于2008年10月开始批量生产，2010年达到年产30万台的规模，大部分用于出口，其中，每年返销日本就达15万台。但是，因为原定于2009年，搭载4A91发动机，引进国内生产的三菱Colt项目难产，再加上4A9发动机的铝镁合金缸体的生产与成本问题，三菱将4A9系列发动机的投产计划，推迟到了2009年8月。
不过，失之东隅，收之桑榆.先进的4A系列发动机尚未投产，就受到了业内的广泛关注。为了扩大市场份额，三菱也采取了开放供应政策，除了菱悦和09年底上市的华晨、海马、比亚迪等三菱发动机的传统用户也在积极接洽，准备采用4A91发动机，替换已有机型。4A91尚未问世，就获得的强势市场地位，与其先进的技术特征，强悍的性能表现密不可分。
捷达发动机，代表了80年代的技术水平，4G18则是90年初水准，并做了相应的简化。4A91在所有项目上，都具有压倒性的优势。
4A9系列发动机的燃油经济性也非常不错，可以说，做到了性能和油耗，鱼和熊掌兼得，殊为不易！在2008年底，美国环保局和能源部推荐的2009年度十大燃油经济性车型中，只有两款纯汽油发动机车型上榜。分别是排名第五的搭载三菱3B2和4A9系列发动机的奔驰Smart，以及排名垫底(第十)的丰田雅力士。
也就是说这部车子上好牌照的价格从最低的6.5万起哦。大家不信自己去看看吧，我本人马上也要拿下这部车了，没有托的成分哦。我提的是豪华版连牌照一起才7.5万哦。 豪华版的配置是多了2个安全气囊和金属轮毂，个人绝的天窗对自己美什么太大的用处。
是拖的嫌疑很大 我也这样认为 见过托，没见过这么没皮没脸的托！
居然宝马的底盘奔驰的引擎，你怎么不说有天顶星的技术。 说了我不是托， 靖江有没有我和一起买这部车的，人多点好团购价。6-8万元车子中，没见过比这个MPV车子的性价比更高的了。
景逸1.5XL由德国设计制造，是一款典型的德系车，搭载三菱全球领先，搭载在SMART、COLT等车型上的4A91S发动机，动力充沛，油耗极低，一款省油环保的发动机成就了一款节能环保的超高性价比车型。景逸1.5XL具有时尚而敦实的外观，同时，凭借4.32×1.804×1.62米的XL加大号车身与略高于普通的轿车的底盘，为驾驶车提供了更加宽广的视野，同时，高车顶设计使驾乘者能够最大程度地获得空间带来的舒适感。
景逸1.5XL的六个致命优势，同意的顶顶，不同意的也来发表看法！
看来看去，觉得景逸1.5XL无非就6个最基本的优势嘛，总结出来与各位车友交流交流，同意的顶顶，不同意的也发表发表自己的看法，不过建议不要骂人，看在本楼主那么用心的份上，谢谢了！
优势1：省油，相对于其他国产发动机的车型来说，7升左右的油耗还是灰常不错的，开过标志206的发现，那个车子小，油耗却在8到9个之间呢（顺便说说人家，没有任何恶意）；
优势2：漂亮，不管从前面看，还是从后面看，或者从侧面看，看第一眼就会喜欢上它，据说是放海豚的仿生学造型；
优势3：宽敞，这是最让人惬意的地方，上次在广州的华南汽车城，景逸销售店的对面摆放着几台奇瑞的A3车型，当时一个客人来看景逸1.5，问选哪个车型好，我跟他说，到对面的奇瑞A3里面坐5分钟，再回来坐坐景逸1.5，然后再做选择。他果然去了，然后回来说，坐景逸有一种被解放了的感觉，最后还是选择了景逸；
优势4、操控轻便，这从实车的驾驶就能体验到，方向、离合、油门和制动都非常轻便，在市区内使用，走走停停的堵车路段非常适用，开久了也不会觉得脚底累；
优势5、性价比高，在这个档次的车型中，这个景逸1.5的性价比，应该是无敌的吧，花小钱买大车阿；
优势6、安全车身，钢板和底盘都是非常结实，不说别的，看看开关车门时候一点抖动感都没有的车门结构就能感觉出来了。
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同意的就顶顶，不同意的，或者有新的见解，也拿来讨论一下吧。
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http://img.autohome.com.cn/album/2010/9/9/500_3bd16692-fde9-425f-b850-d9794bfa8944.jpg 自己顶！！！ 听上不错，哪儿有得卖？ 柳州通用五菱宏光 也上市了。4.48万---6.08万。也不错嘛。
现在有钱也未必拿到货呢，我交了定金最少也要等2个月才提到车子哦。我定的是豪华版，以下是此车配置：驾驶座安全气囊，副驾驶安全气囊，前后制动都是是盘式的，车内中控锁，遥控钥匙，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等，泊车辅助，前电动车窗，后电动车窗，后视镜电动调节交了2010元抵5000元呢。裸车价格63900元。 我目前知道这车有个通病雨刮器很容易坏。。。。。。。 这个车不适合女性~~不过看起来家庭用还是比较实惠的 近年来，随着人们对于生活需求的多元化和对于生活舒适度的提升，宽敞舒适的全能车型越来越受到人们的欢迎。例如，以“全时全能”成名的骊威，从MPV转型的新一代普力马，以大空间著称的和悦RS，这三款车型均凭借宽适全能的特色先后成为全能车领域的三强。但随着定位于城市全新全能家轿的风行景逸1.5XL在日前以超高性价比入市，全能三强的地位受到了极大的挑战。
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据了解，风行景逸作为一辆全新价值的全能家轿，凝汇先进科技，充分演绎东风风行“XL”设计理念——“人能够享受的有效空间最大化”。将动感、美感、环保、节能和谐交融，充分体现这款车型高能低耗、宽适舒畅的特点，但令消费者惊喜的是，其售价竟低至5.99万。业内人士分析认为，这一价格将改变全能车型的性价比竞争标准，进而影响这一细分市场的竞争格局。
下面，编辑就将景逸1.5XL与当前全能车市场三强：骊威、普力马、和悦RS，从外观、空间、动力、安全四个方面，做一个横向对比，看一看景逸1.5XL的性价比能否撼动三强的市场地位。
外观对比
虽说“萝卜白菜，各有所爱”，消费者对车型外观的审美千差万别，但作为城市全新全能家用轿车，时尚大气是大家的共同之选。从这个角度看，骊威的外观显得更活泼、靓丽一些，较为适合白领女性，而景逸1.5XL的外形更为时尚，超炫流线型让看过的消费者留恋往返，而普力马、和悦RS这两款车则显得稳重一些。
景逸1.5XL的车灯、中置仪表等均出自法国设计师之手，洋溢着浪漫的欧洲风尚，海豚型的车身外观，有效降低风阻，减少油耗，配以鱼鳍式外置天线，让景逸1.5XL平添“灵动”感，迎合了当前的时尚潮流。普力马的外观延续了日系一贯的风格，中庸内敛。和悦RS采用的是意大利研发中心的外形设计，U型的前脸和狭长的熏黑大灯，使其看起来有些霸气。
http://www.fxauto.com.cn/attachment/100908/a199a75527.jpg 风行景逸1.5XL 日产骊威
http://www.fxauto.com.cn/attachment/100908/326dbd22e0.jpg 和悦RS 新一代普力
项目景逸1.5XL手动标准型骊威1.6GE MT全能型普力马2010款1.6手动标准和悦RS1.8L标准型最低指导价（万元）5.998.588.686.98车身长度（mm）4320417843844550车身宽度（mm）1804169017181775车身高度（mm）1620156515791600轴距（mm）2685260026702710行李箱容积（L）700（1970）383（1548）500630
作为城市全能代步车，空间是否宽敞舒适是最重要的一项衡量标准。从表中，我们可以看到，骊威的车身尺寸是最小的，但这并不妨碍其在全能车市场一路风光，而对于多成员家庭来说，骊威的空间就显得有些局促了，就需要考虑另外三款车型了。和悦RS的轴距在这四款车型中是最大的，这为其带来了宽敞舒适的空间，受到了消费者的欢迎。
不过，如果我们再仔细看一下，就会发现，景逸1.5XL的车身宽度与车身高度，在这四款车型中都是最大的。而恰恰是，车身宽度往往决定了驾乘者的肩部空间，车身高度往往决定了驾乘者的头部空间，而这正是获得高舒适感的重要因素。据介绍，景逸1.5XL正是通过较高的坐姿设计，绰绰有余的头部空间，充裕的腿部空间，宽大的左右空间，让驾乘者能够自如伸展身体，从而身心舒畅，告别了传统车型的“蜗居”感。
我们还可以看到，景逸1.5XL的行李箱容积在这四款车型中也是最大的，几乎能够满足一家人所有的日常生活需求，它可以拉40几英寸的电视，可以装载外出的所需的所有户外用品，包括帐篷、座椅、充气床，它甚至也是可以是一个移动的家。
动力对比
项目景逸1.5XL手动标准型骊威1.6GE MT全能型普力马2010款1.6手动标准和悦RS1.8L标准型最低指导价（万元）5.998.588.686.98发动机排量（mm）1.51.61.61.8发动机型号三菱4A91全铝MIVEC发动机HR16DE全铝合金DOHC发动机海马479Q-A （DOHC）发动机三菱4G93D发动机最大功率（KW/rpm）88/600077/520088.2/6000105/6500最大扭矩（N·m/rpm）143/4000150/4400158/4500165/5000理论油耗（L/100km）5.36.28.66.8
从表中，我们可以看出，景逸1.5XL确实是一款高能低耗的车型。景逸1.5XL搭载的三菱4A91发动机，是这四款车型中唯一的1.5排量发动机，但由于采用了三菱独特的MIVEC可变气门正时技术，实现了动力性与经济性的完美平衡，不仅油耗是最低的，而且动力性能毫不逊色，其最大功率甚至超出了骊威的1.6排量发动机，且最大扭矩也很接近。
除了动力性能出色，景逸1.5XL还针对频繁起步加速的城市工况，对中低速性能做了优化调校，使操控更加轻便快捷。例如，配备了变流量助力转向系统，在市区内停车，转弯，掉头，方向控制轻便灵活；采用了液压离合系统，加上电子油门，不管是左脚还是右脚，踩在离合踏板和油门踏板上都很轻便，在市区内走走停停，加减油门都轻松自如，双脚不会疲劳。
安全对比
在安全保障方面，诸如ABS+EBD等标准配置，这四款车型自然都一应俱全。例如，新骊威标配ABS+EBD、BA刹车辅助、遥控钥匙系统、EPS电控助力转向系统；新一代普力马全系采用了博世8.1版本ABS+EBD系统，反应更迅速；和悦RS标准型配置了驾驶座安全气囊与安全带提示系统。
值得一提的是，除了增加安全配置，景逸1.5XL更强化了车身结构上的安全保障设计，采用了德系轿车的高标准，如3H高刚度车身、全车防撞钢梁、B柱四层钢板焊接等，更全面的保障驾乘者的安全。
编辑点评
通过外观、空间、动力、安全四个方面的对比，我们发现，景逸1.5XL在与骊威、新一代普力马、和悦RS这全能三强硬碰硬的对抗中，不仅未落下风，反而在宽敞舒适、高能低耗、安全保障等方面有一定程度的胜出，再加上景逸1.5XL的售价最低仅5.99万元，比其它三款车型的售价要低1-3万元，性价比优势甚为突出，必将对目前的全能车市场格局构成冲击。 这个车我也早就关注了，不过还是有待更加 详细咨询。 恩，我想买，可以 考虑 定金交了还要等2个月，靖江要有团购就好了，大家一起去砍价。 我也想买的 靖江儿个小地方，开车的人太多了，路这么窄，人挤死了，还不如小电瓶车来的自在。 景逸1.8并不好卖
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