路口通行的五种危险系数
许多交通事故都发生在路口，可以说路口是交通事故的多发区或者说是频发区。很多司机以为城市的交通路口有红绿灯作保障，应该说是很安全的，这话说得不假，但是越是有红绿灯作保障，许多司机而放松警惕，从而酿成重大交通事故而后悔终生。岂知有红绿灯作保障的路口，依然暗藏杀机而存在危险。下面我就多年来行驶的经验，总结一下路口不同情况下的通行危险，并且按照五个系数等级来划分危险高低。系数越高危险越大。一、 绿灯放行，与前车排队依次通过路口，这是通过路口最安全的，但是也存在小小的危险，注意与前车保持距离，切勿跟进太紧，前车紧急停车容易造成追尾，危险等级系数1。
二、 绿灯放行，排队在第一个的车切勿急加速通过，此时很有可能会有对方路口在黄灯关闭后强行通过的车辆或者自行车，行人尚未通过。因此驾驶员应该仔细观察一下确定路口安全再加速通过，危险系数为2。
三、 绿灯放行，放行时间较长，与前车拉开较大距离，此时一般司机都会加速紧跟，在绿灯变黄灯之前通过。但是注意对方路口会有按耐不住性子的行人或者自行车，在两车之间中抢行，通过这样的路口我的方法是，在通过停车线的一刹那，立即将脚放在刹车踏板上，随时准备紧急制动，确认安全再把脚放在油门上加速通过。危险系数3。
四、 绿灯变黄灯，驾驶员抢行通过路口，注意对方路口会有在上一次变灯时滞留在路口以内的行人，自行车，此时他们会比在对方路口停车线以内的车辆、行人、启动的要早，要快。此类交通事故屡屡发生，危险系数为4。
五、 绿灯放行，无人看管，也无监视设备的路口，夜间通过这样的路口的驾驶员要加倍小心，千万不要以为这样的路口是绝对安全，注意对方路口是否有大货车抢行，一旦发生事故不仅仅车毁人亡，而且说不清楚，得不到任何补偿。危险系数5。
以上仅供各位车友参考。
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