可靠消息！——国产奥迪Q5拟全系标配quattro及LED车灯
即将上市的奥迪Q5可以算得上下半年关注度最高的车型了，除了这款车型的价格，Q5的配置水平也引起了大家的关注。近日，看到新浪网上一篇名为“独家抢先揭秘国产奥迪Q5现身一汽生产线”的文章，文中谍照显示奥迪Q5在国产车型的配置上进行了减配处理，不仅取消了前后LED车灯，同时也不具备大车清洗器（这个是随氙灯的附属配置）。此外，国产奥迪Q5还在入门级车型上只使用了17寸轮毂。这一消息不禁引起我的疑问，Q5国产化本身已经可以具备了领先竞争对手的性价比优势，还犯得着在车灯和轮毂这些小地方省钱呢？正好有个朋友在奥迪工作，于是找了个借口和他联系顺便也探个究竟。
他告诉我说，Q5在国外也不是全系标配LED前后车灯，在美国市场销售的Q5入门级车型premium版使用的就是普通的卤素大灯，而LED尾灯本来就是全系标配。据他透露，一汽奥迪非但没有什么车灯减配计划，国产Q5很可能都标配带LED日行灯的前大灯，而且还有大灯清洗和氙灯。
国产奥迪Q5拟全系标配LED前灯和尾灯
奥迪美国官网Q5车灯配置截图
而在轮毂方面，他说国产奥迪Q5会和德国销售车型一样，入门级车型确实使用17寸，而高配车型会用到18甚至19寸的大轮毂，如果消费者有更高的要求，还可以选装到20寸！随后，我在奥迪德国官网上找了份Q5的标准配置单，在“轮毂/轮胎”一项内容中确实写着“17寸”的字样。
奥迪德国官网（www.audi.de）截图
除了上面提到的车灯和轮毂配置外，他还透露了一些国产Q5的其它情况。作为奥迪Q系列的新成员，国产Q5的传动系统将表现出Q系列的最大特点——全系标配四驱，因此Q5将成为奥迪国内生产的第一款标配quattro四驱的车型。
据奥迪对外公布的消息显示，国产奥迪Q5将在今年下半年上市，至于具体的上市时间目前还不得而知。本想套出Q5上市的具体时间，但朋友对此也是“守口如瓶”。
此外，国内销售的Q5价格也是网友比较关心的问题，这个我比较知趣不用问也知道无解。不过，只要对比一下德国和中国两个市场奔驰、宝马、奥迪中型SUV价格，就可稍见端倪：
奥迪、奔驰、宝马中型SUV大排量车型对比
德国市场数据来自各厂家官方网站（2009年6月21日）
德国市场价格均含有19%的增值税，并包含了自动档与手动档的差价
中国市场数据来自各厂家官方网站（2009年6月21日）
如果传说可靠的话，Q5 3.2 FSI quattro采取纯进口的方式进入国内销售，参考奔驰GLK 350 4MATIC在德国和中国市场售价的比值，进口Q5 3.2 FSI quattro在中国市场的售价可能会71-75万之间，比宝马X3 xDrive30i 贵则是因为Q5 3.2 FSI quattro要交25%的大排量消费税，而X3只要12%。当然，一汽奥迪对Q5 3.2 FSI quattro的定价是否会采取与德国市场相同的做法有待考证。
在入门级车型上，尽管奥迪和双B不同，只使用了小排量四缸发动机，但这三款竞争车型如下表所示在德国市场的价格却是相差无几：
奥迪、奔驰、宝马中型SUV入门级车型对比
德国市场数据来自各厂家官方网站（2009年6月21日）
德国市场价格均含有19%的增值税，并包含了自动档与手动档的差价
中国市场数据来自各厂家官方网站（2009年6月21日）
由于奥迪Q5的入门级汽油发动机排量“仅”为2.0升，最大功率肯定吃亏，但由于采用了增压+直喷+7档双离合的动力总成，最大扭矩和最高速度反而是三款车中最好的。由于国内销售的奔驰GLK 300 4MATIC和宝马X3 xDrive25i都是纯进口车型，可以假设，如果Q5 2.0也进口，考虑到德国市场的价差，加上2.0排量在消费税上的优势（2.0为5%，对手为12%），中等配置车型的价格应在55万元左右，和双B相比稍占优势，而国产后价格可能45万元左右，优势更为明显。
知道的就这么多了，有新的消息再和大家分享。 不会这么厚道的
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